Fabrika me shumicë rrota aliazh alumini me 5 vrima 18 inç
shkarkime
Rreth A050
E dizenjuar për t'u dukur e pabesueshme duke ruajtur shpirtin dhe funksionalitetin e garës së Rayone.Pesha e lehtë A050 është bërë me metodën e formimit të rrjedhës.Prodhuar në 18×8.0 me 2 përfundime standarde të ndryshme.Në të zezë ose të zezë Mat
madhësive
18''
përfundoni
E zezë hiper, e zezë mat
Madhësia | OFFSET | PCD | VRIMA | CB | FUND | Shërbimi OEM |
18x8.0 | 35-40 | 100-120 | 5 | Të personalizuara | Të personalizuara | Mbështetje |
Këshilla të rrotave
A do të ndryshken rrotat e aliazhit të gërvishtura?
Gërvishtje dhe ndryshk në rrotat e aliazhit
Rrotat e aliazhit janë një teknologji e shkëlqyer.Ata duken shkëlqyeshëm dhe si të tillë vijnë me shumë automjete të reja.Megjithatë, shumë shoferë shpesh pyesin veten nëse rrotat e gërvishtura të aliazhit do të ndryshken.A duhet të rinovojnë të gjithë timonin vetëm për një gërvishtje të vogël?
Jo, teknikisht rrotat e aliazhit nuk ndryshken.Megjithatë, ato korrodohen, gjë që është e ngjashme, por paksa e ndryshme nga ndryshkja.Ndërsa ndryshku krijon një ngjyrë kafe-portokalli, korrozioni shkakton njolla të bardha në rrotën e aliazhit.
Një gërvishtje mund të shkaktojë që rrotat e aliazhit të fillojnë të gërryhen.Kjo është për shkak se, ndërsa rrotat e aliazhit kanë një përfundim të veçantë mbrojtës të projektuar për të parandaluar korrozionin, një gërvishtje mund të shkaktojë shpimin e këtij përfundimi dhe korrozioni mund të kalojë nëpër hendekun, duke lejuar që aliazhi të dëmtohet.Pasi veshja mbrojtëse e llakut është thyer, korrozioni ka shumë të ngjarë të pasojë.Nuk i pëlqen të humbasë një mundësi.
Si mund ta heq ndryshkun/korrozionin nga rrotat e mia të aliazhit?
Korrozioni mund të hiqet në mënyrë të ngjashme me ndryshkun.Për ta bërë këtë, blini një heqës ndryshku, por sigurohuni që të jetë i sigurt për t'u përdorur në aliazh.Pasi të keni hequr ndryshkun, ndiqni këto udhëzime:
- 1. Aplikoni pastruesin tuaj të ndryshkut duke ndjekur udhëzimet në enë.
- 2.Lëreni heqësin e ndryshkut të qëndrojë për aq kohë sa përshkruajnë udhëzimet.
- 3. Përdorni fillimisht një pastrues najloni për të pastruar zonat e gërryera.Shpesh, kjo do të jetë e mjaftueshme për të hequr korrozionin.
- 4. Nëse ka mbetur njolla të forta korrozioni, fshijini ato me një pastrues leshi çeliku - por jo shumë fort!Leshi i çelikut mund të krijojë gërvishtje të thella në rrotat e aliazhit nëse nuk jeni të kujdesshëm.Mbajeni në fërkim derisa njollat e korrozionit të zhduken dhe të zbuten.Kushtojini vëmendje të veçantë zonave rreth dadove të gomës dhe çdo vrime në mes të timonit.
- 5.Shpëlajini rrotat me ujë.
- 6. Përdorni sapun, sfungjer dhe ujë për të pastruar rrotat.Pikat më të vogla mund të kërkojnë një pastrues rrotash.
- 7.Shpëlajini rrotat edhe një herë.
- 8.Lërini rrotat të thahen.
- 9. Aplikoni një lustër për rrotat e aliazhit.
Nëse nuk dëshironi ta bëni vetë, dëmtimet e vogla kozmetike mund të riparohen nga një specialist.Ata thjesht mund të spërkasin rrotat tuaja që të përputhen me përfundimin origjinal.Procedura zakonisht kushton 75 deri në 120 dollarë.
A duhet rinovuar plotësisht një rrotë aliazhi për një gërvishtje?
Nëse mund të ndjeni një të çarë në timonin tuaj, mund të ketë nevojë për rinovim të plotë.Ky proces përfshin heqjen e llakut dhe vendosjen e timonit në disa procese pastrimi kimik.Përpara se të aplikohet shtresa e re e llakut, defektet do të zbuten ose do të ngjitet metali shtesë.
Për të parandaluar dëmtimin e ardhshëm të rrotave tuaja të aliazhit, merrni parasysh marrjen e unazave mbrojtëse prej najloni.