Testimi i Balancimit Dinamik

Çfarë është balancimi i rrotave?

Sa herë që vendosni një gomë të re në makinën tuaj, montimi i rrotave duhet të jetë i balancuar për të siguruar shpërndarje të barabartë të peshës dhe rrotullim.

Rrotat dhe gomat nuk kanë kurrë saktësisht të njëjtën peshë përreth - madje edhe vrima e trungut të gomës (valvula e pavarur që përdoret për të fryrë një gomë), zbret pak peshë nga njëra anë e gomës duke shkaktuar çekuilibër.Me shpejtësi të lartë, edhe një pabarazi e vogël peshe mund të bëhet një çekuilibër i madh në forcën e jashtme, duke bërë që montimi i rrotës dhe gomave të rrotullohet në një lëvizje të rëndë dhe të pabarabartë.

Pse është i rëndësishëm balancimi i rrotave?
Balancimi i rrotave është thelbësor për drejtimin e sigurt dhe kursimin e parave pasi ju mundëson
Zvogëloni shanset e aksidenteve të shkaktuara nga rrëshqitja
Siguroni një makinë të qetë dhe të rehatshme
Zvogëloni konsumin e shkallës që rrit jetëgjatësinë e gomës tuaj dhe kursen kostot e mirëmbajtjes
Parandaloni dëmtimin e kushtueshëm të kushinetës dhe pezullimit të makinës suaj
Përmirësoni ekonominë e karburantit duke promovuar efikasitetin e drejtimit
Çfarë e shkakton çekuilibrin e rrotave?
Ekzistojnë tre shkaqe kryesore të çekuilibrit të rrotave:

Prodhimi - gomat dhe rrotat jo të prodhuara me të njëjtën peshë në të gjithë perimetrin e tyre
Sipërfaqja e rrugës – kushtet e këqija të rrugës bëjnë që rrotat të përkulen
Konsumimi - goditjet, shiritat, shufrat e lidhjes dhe nyjet e topit konsumohen
Cilat janë simptomat e çekuilibrit të rrotave?
Ju mund të kontrolloni për një çekuilibër kur makina juaj është e palëvizshme duke inspektuar rrotat tuaja për konsumim të shpejtë ose të pabarabartë, si p.sh. vrima përgjatë skajit të shkallës së gomës.

Nëse gjatë vozitjes përjetoni simptomat e mëposhtme, duhet të balanconi rrotat sa më shpejt të jetë e mundur:

Timoni, dërrasat e dyshemesë ose sediljet dridhen, veçanërisht në autostrada
Automjeti tërhiqet majtas dhe djathtas
Gomat tuaja klithin
Makina juaj lëkundet
Si duhet të bëj balancimin e rrotave të mia?
Kontrolloni rregullisht për balancimin e rrotave dhe planifikoni rrotullimin dhe balancimin e rrotave në intervale prej 15,000 km.

Procedura e balancimit të rrotave fillon duke hequr çdo peshë ekzistuese të rrotave nga buzët dhe duke i montuar rrotat tuaja në një makinë balancuese statike ose dinamike të forcës rrugore.Tekniku do të rrotullojë gomat tuaja për të identifikuar pikat që bëjnë që rrotat tuaja të lëkunden.Peshat janë të fiksuara në anët e pabarabarta të timonit për të ndihmuar në luftimin e pikave të rënda, të cilat janë shkaku i çekuilibrit të gomës.

Mohim përgjegjësie: Ky informacion është vetëm për qëllime edukative ose argëtuese.Nuk duhet të interpretohet si këshillë, ligjore, financiare ose ndryshe.Ne nuk japim asnjë garanci për plotësinë, besueshmërinë dhe saktësinë e këtij informacioni.