Dallimi dhe avantazhet e rrotave të derdhjes dhe falsifikimit

Rrota quhet edhe buzë.Mënyra më e zakonshme për të përmirësuar rrotat e makinave është kalimi në rrota aliazh alumini, ose për të përmirësuar performancën e makinës me rrota me përmasa më të mëdha,performanca dhe pamja është fokusimi i rrotave,por nga pikëpamja e procesit të prodhimit për të analizuar rrotat e aliazhit.A e dini vërtet se si të zgjidhni rrotat që funksionojnë më mirë për makinën tuaj?

Procese të ndryshme të natyrës së ndryshme
Ka disa procese të ndryshme të fabrikës që përdoren për të prodhuar rrota aliazh, secila ofron të mirat dhe të këqijat e veta unike.Procesi më i popullarizuar i prodhimit të rrotave janë: derdhja me gravitet, derdhja me presion të ulët, formimi i rrjedhës,dhe falsifikimi.Më poshtë do të gjeni një shpjegim për secilin proces, në mënyrë që të gjykoni më mirë vetë se cili lloj rrotash do t'i përshtatet më mirë makinës suaj.Edhe pse shumë njerëz ngatërrojnë "peshën e lehtë" dhe "performancën", forca kryesore për një rrotë të performancës është "Raporti i duhur i ngurtësisë ndaj peshës".Shumë kompani do të argumentojnë se sa "e lehtë" është rrota e tyre "Performance",dhe për rrjedhojë, shumë shikojnë vetëm "peshën" dhe nuk marrin parasysh ngurtësinë, vlerësimet e ngarkesës ose aspektet e qëndrueshmërisë që nevojiten për të krijuar një rrotë të duhur me performancë të lartë.

Procesi i derdhjes së gravitetit

Gjatë procesit të derdhjes së gravitetit, alumini ose një aliazh derdhet në një kallëp i cili përdor gravitetin e tokës për të formuar formën dhe modelin e rrotës.Meqenëse graviteti është forca e vetme e përdorur në këtë lloj procesi prodhimi, materiali nuk do të jetë aq i dendur sa një rrotë e derdhur me presion të ulët (ose proces ndërtimi me cilësi më të lartë)dhe kështu kërkon më shumë metal për të arritur të njëjtën forcë strukturore si mjetet e tjera të prodhimit.Kjo do të thotë që një rrotë Gravity Cast do të jetë dukshëm më e rëndë se një rrotë e prodhuar me derdhje me presion të ulët ose proces ndërtimi më të lartë.

Procesi i derdhjes me presion të ulët

Derdhja me presion të ulët përdor pothuajse të njëjtin proces si derdhja me gravitet, por me shtimin e presionit pozitiv për të krijuar metal me densitet më të lartë brenda timonit,gjë që përkthehet në më shumë integritet strukturor me më pak peshë sesa derdhja me gravitet.Rrotat e derdhura me presion të ulët zakonisht kushtojnë pak më shumë se derdhja e gravitetit dhe janë më të forta.

Procesi i derdhjes së formimit të rrjedhës

Derdhja e formës së rrjedhës është një procedurë që e kthen rrotën mbi një mandrel të veçantë dhe formon timonin duke përdorur tre rula hidraulikë që ushtrojnë presione të mëdha.Presioni dhe lëvizja e rrotullimit detyron zonën e rrotës të formohet kundër mandrelit, duke krijuar formën dhe gjerësinë e timonit.Gjatë formimit të rrjedhës, rrota në të vërtetë "rrjedh" poshtë për të krijuar gjerësinë e plotë të timonit.Gjatë këtij procesi, presioni i aplikuar në rrotën e derdhur në fakt ndryshon vetitë e saj fizike, kështu që forca dhe karakteristikat e integritetit të saj të brendshëm bëhen të ngjashme me ato të rrotave të falsifikuara.Forca e shtuar në lidhje me densitetin e materialit përkthehet në uljen e peshës deri në 15% kur krahasohet me një rrotë standarde të derdhur me presion të ulët.

Procesi i falsifikuar

Rrotat e falsifikuara prodhohen duke përdorur një proces që rezulton në rrotën më të fortë, më të lehtë dhe më të qëndrueshme, superiore ndaj mjeteve të tjera të prodhimit.Gjatë procesit të falsifikimit, alumini formohet nën presion ekstrem, i cili përkthehet në një rrotë me forcë shumë të lartë dhe peshë të vogël.Meqenëse bërja e një rrote të falsifikuar kërkon pajisje shumë të specializuara falsifikuese, rrotat e falsifikuara për rrjedhojë shpesh kanë një çmim shumë më të lartë në rrotat e aliazhit sesa rrotat e prodhuara duke përdorur çdo proces tjetër.