Rrota OEM/ODM 18 inç 5×112 Makine pasagjerësh Për Ndërrim Benz
shkarkime
Rreth A045
Dizajni A045 i Rayone, agresiv i ndarë me pesë fole.Gjallërat nga lart në fllanxha krijojnë "V" të vogël.A045 i disponueshëm në modelin e bulonave 18" 5x112 për zëvendësim Mercedes Benz
madhësive
18''
përfundoni
Fytyrë makinerie e zezë, Fytyrë makine gri me armë
Madhësia | OFFSET | PCD | VRIMA | CB | FUND | Shërbimi OEM |
18x8.0 | 45 | 112 | 5 | Të personalizuara | Të personalizuara | Mbështetje |
18x9.0 | 45 | 112 | 5 | Të personalizuara | Të personalizuara | Mbështetje |
PSE PASTRIMI I RROTAVE ËSHTË AQ I RËNDËSISHËM?
Para së gjithash, pastrimi dhe mbrojtja e rrotave tuaja ka të bëjë sa me mirëmbajtjen dhe sigurinë, aq edhe me estetikën.Kjo është për shkak se, nëse lihen për një kohë të gjatë, pasojat e rënda dhe ndotësit e tjerë përbëjnë një kërcënim shumë real për strukturën e aliazhit.
Kur mendoni për këtë gjithashtu, rrotat dhe gomat tuaja janë pjesa e vetme e makinës suaj që në fakt bie në kontakt të drejtpërdrejtë me rrugën.Nuk ka asnjë pjesë tjetër që duhet t'i rezistojë ndotjes kaq ekstreme dhe luhatjeve të temperaturës.Kjo është arsyeja pse shumica dërrmuese e rrotave atje janë të lyera ose të lyera me pluhur;thjesht për të ofruar qëndrueshmërinë e nevojshme për t'i bërë ato praktike gjatë gjithë vitit, në kushtet më ekstreme të motit.Ky lloj përfundimi përfshihet në rrotat standarde, së bashku me shumicën dërrmuese të rrotave të derdhura, të formuara në rrjedhje dhe të falsifikuara pas tregtimit.Shtresat mbrojtëse të bojës, pluhurit dhe llakut aplikohen - njësoj si bojëra që mbron panelet metalike në pjesën tjetër të makinës suaj - për të mbajtur papastërtitë, kripën e rrugës dhe depozitat e tjera larg sipërfaqeve metalike, duke parandaluar dëmtimin e shkaktuar nga oksidimi.Por, kjo funksionon vetëm deri në një pikë.Kur bëhet fjalë për ndotës të ashpër (veçanërisht depozitat e hekurit që gjenden në pluhurin e frenave), kur lihen për periudha të gjata ato jo vetëm që do të hanë përmes këtyre shtresave mbrojtëse, por përfundimisht edhe në aliazhin e aluminit.Në rastin e rrotave, është një problem i shoqëruar nga vëllimi i madh i kontaktit me ndotësit e nxehtë të metalit, kripën e rrugës dhe papastërtitë, dhe këto mund të vazhdojnë të komprometojnë strukturën, duke rezultuar shpesh në dëmtime të pakthyeshme.Natyrisht, ky problem mund të ndodhë në mënyrë eksponenciale më shpejt me përfundimet e specializuara (të tilla si rrotat prej metali të zhveshur, kromi dhe të anodizuar), sepse shpesh nuk ka fare mbrojtje fillestare për bojë ose pluhur.
Prandaj, ju këshillojmë t'i lani rrotat tuaja çdo muaj, gjë që do t'i ndihmojë rrotat tuaja të mbeten të freskëta.