A po planifikoni të largoheni nga shtegu me makinën, kamionin ose SUV-në tuaj?Atëherë gomat në rrotat tuaja do të duhet të përballen me një grup krejtësisht të ri sfidash.Një kapje e duhur në rrugët e lagura dhe të thata është ende e nevojshme për rrotat jashtë rrugës, por faktorë shtesë si kapja jashtë rrugës, rezistenca ndaj shpimit dhe vlerësimet e ngarkesës së automjetit gjithashtu hyjnë në lojë.

Një grup i mirë gomash jashtë rrugës mund të transportojë një automjet mbi shkëmbinj, gurë, rërë, papastërti, borë, baltë dhe sipërfaqe të tjera të pabarabarta.Gomat në rrota do të kenë modele të projektuara posaçërisht të shkelës, dhe brazda midis blloqeve të shkallës do të jenë më të gjera.Gomat jashtë rrugës do të kenë gjithashtu mure anësore të përforcuara për rezistencë më të lartë ndaj shpimeve.

Megjithatë, për performancë të pastër në asfalt, gomat jashtë rrugës nuk mund të konkurrojnë me një grup të mirë gomash verore.Kjo për shkak se gomat jashtë rrugës kanë një zonë të reduktuar të kontaktit, kështu që ka më pak kontakt me sipërfaqen e rrugës ndërsa rrota rrotullohet.Të përdorura në terrene urbane ose periferike, ato do t'i sigurojnë kamionit tuaj më pak kapje dhe do të bëjnë më shumë zhurmë.Plus, do të ketë një rënie të madhe në efikasitetin e karburantit.

Një tjetër gjë për t'u mbajtur mend është se gomat jashtë rrugës kanë një jetë më të shkurtër të hapit.Kjo është për shkak të përbërjes më të butë të gomës që përdoret për të siguruar goma jashtë rrugës me performancë adekuate në të gjitha sipërfaqet dhe shtigjet.Mesatarja nuk është më e ulët se 40,000 milje, por disa modele mund të premtojnë një kilometrazh mesatar deri në 70,000 milje.

Cilat goma jashtë rrugës janë të përshtatshme për ju?

Gomat për të gjithë terrenin:Nëse automjeti juaj kalon shpesh midis terrenit të parregullt dhe rrugës së rregullt - për shembull në një SUV që udhëton nga qyteti në rrugët e fshatit - atëherë rrotat me siguri do të përfitojnë nga gomat e të gjithë terrenit.Këto goma kanë një dizajn të ndërthurur të shkallës që siguron qëndrueshmëri për të mposhtur papastërtitë, zhavorrin dhe barin, por gjithashtu ofrojnë një udhëtim më të qetë dhe të rehatshëm në rrugët e asfaltuara.Megjithatë, vini re se gomat për të gjitha terrenet nuk janë të njëjta me gomat e të gjitha stinëve.

Gomat Mud-Terrain:Nëse rrotat në automjetin tuaj zakonisht janë duke u ngjitur në një terren të paeksploruar, atëherë gomat e terrenit me baltë janë një zgjedhje e shkëlqyer.Me modele më agresive të hapit, këto goma ofrojnë kapje të shkëlqyer për rrotat në terrenin më ekstrem, veçanërisht borën e lagësht dhe baltën.Ato janë gjithashtu tepër të qëndrueshme, me mure anësore më të forta për të thithur ndikimin e shkëmbinjve dhe dëmtimet nga rreziqet e tjera jashtë rrugës.

Gomat e borës:Në rajonet ku kushtet janë kryesisht akulli dhe bora, merrni parasysh vendosjen e rrotave me një grup gomash të dedikuara për borë.Këto goma makinash do të qëndrojnë të buta dhe të përkulshme edhe në temperatura nën zero.Shkelja do të ketë gjithashtu një sërë gërmadhash - brazda dhe kanale të vogla - që mund të gërmojnë në borë dhe akull të lagësht për të përmirësuar tërheqjen kur vozitni në kushte të rrëshqitshme.